Per i veicoli in cui il gancio di traino con testa sferica blocca l'apertura del portellone posteriore quando il rimorchio è agganciato, l'azienda ALBE Berndes aveva una soluzione fino a quando non ha rilevato Winterhoff. Quasi tutti i ganci con testa sferica di ALBE Berndes possono essere dotati di una maniglia laterale. Questi attacchi a testa sferica con maniglia laterale montati sul rimorchio consentono l'apertura normale del portellone posteriore, anche quando il rimorchio è attaccato al veicolo. La modifica della maniglia, che solitamente puntava verticalmente verso l'alto, è stata spostata lateralmente il più vicino possibile al supporto del timone in tubo. Ciò ha creato una zona priva di barriere sopra l'accoppiamento della testa sferica. La stabilità degli attacchi e dei collegamenti del timone, sia per le versioni frenate che per quelle non frenate, è rimasta invariata. Ciò significava che i giunti della Knott, installati in fabbrica, potevano essere sostituiti anche con i giunti a testa sferica della ALBE Berndes. Sfortunatamente questi articoli non vengono più prodotti.
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